立山町地域公共交通計画

立山町では、これまでも様々な公共交通対策に取り組んできましたが、公共交通を取り巻く状況等は目まぐるしく変化しており、これまでのような「事業者頼み」の枠組みを継続していては、公共交通をネットワークとして確保維持していくことが困難になってきています。

そこで、公共交通を「公共交通事業者の事業である」といった考え方から「地域の生活・魅力・活力に直結する公共サービスである」と捉え直し、関係者が強い当事者意識を持ち考動することができるような「共通認識・指針」として、このたび、立山町地域公共交通計画を作成いたしました。

今後は、この計画の考え方をしっかりとご理解いただけるよう、住民の皆様をはじめ、関係者の方々に向けた普及啓発に取り組んでいくとともに、計画に位置付けた施策・事業を一つでも多く具現化できるよう関係者の皆様と協力して取り組んでいきます。

令和8年度（2026年度）から令和12年度（2030年度）まで

ヒト・マチ・アシタが、動く、重なる。”ちょうどいい”たてやま型公共交通の実現

1. 「暮らし」や「交流」を支える公共交通 〜快適な生活を守り末永く暮らせるまちに～
2. 「効率的」「持続的」に運営される公共交通 ～マイカーに依存せず暮らせるまちに～
3. 「まちづくり」とともに活性化する公共交通 ～楽しく豊かに過ごし暮らせるまちに～
4. 「わたしたち」が育てる公共交通 ～心を寄せ合いみんなで支えるまちに～

1. 公共交通利用者総数（年間） 971,107人＜808,134人＞
2. 店舗等と連携した快適性の高い停留所数（5年累計） 13か所＜1か所＞
3. 公共交通の収支額 ［立山線］0千円以上＜△218,243千円＞
   ［町営バス］△43,221千円＜△43,221千円＞
4. 富山地方鉄道立山線乗降者数（1日平均） 3,469人＜2,576人＞
5. 公共交通ネットワークに対する満足度（5点満点中） 2.86点＜2.73点＞
6. 駅周辺のイベント開催数（年間） 42回＜35回＞
7. 公共交通イベント・会議への参加・出席者数（5年累計） 11,000人＜1,390人＞
8. モビリティ・マネジメント参加者数（5年累計） 3,200人＜0人＞
   ※ ＜カッコ＞内は、現状値

作成に当たっては、交通事業者のみならず、福祉、教育、観光、商工、労働など様々な分野の方々からなる立山町公共交通活性化協議会を組織し、8回の本会議等を通じて、立山町の地域公共交通計画の策定に向けた協議を行ってきております。これらの議論の詳細は、以下のリンクからご覧ください。